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中国维和警察几次与死神擦肩而过 未想过中途放弃
时间:2016/5/23 18:59:41 作者: 来源:中新网 阅读:329 评论:0内容摘要:陈志军指导当地警察上街执勤 陈志军的个头不高,体型偏瘦,交谈中与他对视,却能感觉到从骨子里透出来的刚毅。 2014年是他第二次接到去利比里亚参加联合国维和的命令。第一次是2009年,那次因为孩子即将出生,陈志军权衡再三,最终还是放弃了,但在心里,陈志军一直没有放弃做一名维和警...陈志军指导当地警察上街执勤
陈志军的个头不高,体型偏瘦,交谈中与他对视,却能感觉到从骨子里透出来的刚毅。
2014年是他第二次接到去利比里亚参加联合国维和的命令。第一次是2009年,那次因为孩子即将出生,陈志军权衡再三,最终还是放弃了,但在心里,陈志军一直没有放弃做一名维和警察的信念。
时隔5年,机会第二次来临,陈志军毫不犹豫地背上行囊。
在家人的全力支持下,2014年7月,陈志军坐上了飞往利比里亚的航班。初次踏上这片陌生的土地,他发现利比里亚虽然在赤道附近,却比武汉凉爽 许多。可由于当地人不吃绿叶菜,市场上绿叶蔬菜几乎没有,他必须要立刻改变并适应当地的饮食习惯,与此同时,他也在为自己的舌尖想办法。
“一开始我只是想解决自己吃蔬菜的问题,就弄了一些绿叶菜的种子,自己种。”不久,陈志军又发现驻在当地的中国维和部队也很需要绿叶菜,恰巧当 地有个黑人保安会种植土豆,有种地的经验。“我就教他种蔬菜,让他把收获的蔬菜卖给中国维和部队,这样既解决了中国维和部队的膳食需求,也让那个保安有了 额外的收入去补贴家用。”
做为联合国派往利比里亚的维和警察,陈志军的工作是监督指导当地交警执法。他的任务区——大吉德州绥德鲁地区比较贫困,交通基础设施比较落后,路上行人、摩托车、汽车甚至牲口都混在同一条泥土路上行走,执法起来并不容易。
2015年初的一天,陈志军和一位乌干达同事出去巡逻,路上车子掉到泥沟里出不来,四周没人,手机也没有信号。陈志军让同事留在原地看车,一个 人上山找手机信号求救。“路上往返要一个多小时,我一边爬山,一边心里打鼓,毕竟是在深山里,如果再出意外就真的回不来了。”陈志军说,最后他爬到山顶的 大树下,虽然信号还是时有时无,好在短信成功发出去了。“后来回到出事地的时候,我的同事都快急死了,一个劲的说我还以为你回不来了,那天把他吓得够呛。 我和他后来成了非常好的朋友。”陈志军笑着说。
陈志军在利比里亚维和的这一年,当地的埃博拉疫情严重,陈志军几次与死神擦肩。陈志军说,自己通过网络了解了埃博拉的传播途径和预防的办法,后 来在工作中也尽量减少与他人发生肢体接触。“当地菜市场里一个卖米的商贩被确诊为埃博拉患者,我和我的同事都很害怕,因为我们前两天还去买了米,不得已我 们就把自己隔离了21天,过了埃博拉的潜伏期,没有出现症状才松了口气。”陈志军心有余悸地说。
一年在利比里亚的维和工作虽然艰辛,陈志军却从未想过中途放弃。“这是我的工作,是我的职责,我必须确保完成任务。即使要我在任务区再工作3年甚至5年,只要命令来了,我就会一丝不苟的执行。”(鲁腾、李文宇、童湛、实习生叶子)
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